【稀有超跑】新兵報到 McLaren 570S Coupé

時間：2015/07/01　點閱：907　發佈：三民區有元當舖

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自2013年起，McLaren在市場上動作頻頻，從其頂階旗艦超跑P1面世開始，McLaren便開始進行產品的全面性佈局。在今年的紐約車展上，McLaren便推出了其入門階的超跑車款－McLaren 570S Coupé。

優雅入門款

在紐約車展所發表的570S Coupé，是McLaren為其入門級距－Sport Series所推出的首輛產品。在570S Coupé推出後，讓McLaren的整體佈局有更明朗的樣貌，從最高階的P1油電混合超跑，到中階的650S、625C，最後則是入門款的570S與540C，分工明確的產品規劃，讓McLaren從百萬到千萬級距，都有著優質且富競爭力的車款可供消費者選擇。

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原廠代號P13的570S Coupé，除了是Sport Series的首位成員外，也帶出了其衍生產品570S敞篷版與更低一階的產品540C Coupé，其定價也是相對親民許多，從540C Coupé的127,000英鎊到570S Coupé的143,250英鎊，不含稅金折合台幣約6~700萬的水準，對有意入主McLaren的消費者來說應該相當具有吸引力。

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性能不打折

雖然Sport Series被McLaren原廠設定為入門級距，但在超跑品牌裡只要能掛上一個Sport的字樣，那也絕對不是什麼簡單的角色。570S Coupé延用650S車系優異的單體碳纖維底盤（One-piece Carbon Fibre Monocell），因此在車身尺寸上與650S相去無多，外觀細部上則有些許的改變，最大不同處在尾翼尺寸，570S Coupé使用較小的鴨尾，但其整體造型與招牌的上掀式車門仍能讓人一眼看出其McLaren的家族血統。

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性能數據方面，570S Coupé雖然使用與650S相同的3.8升V8雙渦輪增壓引擎，但原廠將其內部組件進行優化調整，調校後的馬力為570hp，並能在5,000轉時發揮其最大61.2kgm的扭力，搭配7速雙離合器自手排變速系統，可在3.2秒內完成0-100公里加速，328km/h的極速也與650S所差無幾，可說是一輛C/P值相當高的入門產品。